Hem › Laddbox BRF & företag
Elektriker i Stockholm
Fler laddpunkter i föreningen eller på företaget — utan att fastighetens huvudsäkring sätter stopp. Vi dimensionerar, installerar och driftsätter laddanläggningar för BRF:er och företag i Stockholm, från första platsbesök till driftsatt anläggning. Ni får en fast offert per laddpunkt, och arbetet utförs av behörig elinstallatör. När bokningen kommit in får ni förslag på tid för platsbesöket.
Lastbalanseringen fördelar tillgänglig effekt mellan laddpunkterna och håller sig alltid under fastighetens huvudsäkring. Det betyder att föreningen ofta slipper en dyr uppsäkring — och att anläggningen enkelt kan växa med fler punkter allt eftersom fler medlemmar och anställda skaffar elbil. I storstadsfastigheter där utrymmet i elcentralen är begränsat är det här den avgörande fördelen.
Varje medlem eller anställd betalar för sin egen laddning. Vi sätter upp system där förbrukningen mäts per laddpunkt och debiteringen sköts automatiskt — styrelsen slipper både räkna kilowattimmar och jaga betalningar. Det gör att kostnaden hamnar rätt och att gemensamma medel inte subventionerar enskildas laddning.
Vi börjar med ett kostnadsfritt platsbesök och en genomgång av fastighetens elkapacitet. Sedan får ni en fast offert per laddpunkt — inklusive installation, driftsättning och dokumentation. Riktpriset är 14 995 kr per laddpunkt, och offerten gäller utan tillägg i efterhand. Allt arbete utförs av behörig elinstallatör.
Utgå från behovet i dag — inte från gissningar om tio år framåt. Med lastbalansering och förberedd kanalisation byggs anläggningen ut punkt för punkt i takt med att fler skaffar laddbart, utan att de första installationerna behöver göras om. Det brukar vara den mest ekonomiska vägen för styrelsen: rätt dimensionerad start och billig utbyggnad. I ett garage under huset eller på en gemensam parkering är det extra enkelt att förbereda för framtida punkter.
Vanligast är att föreningen äger anläggningen och att varje användare betalar sin uppmätta förbrukning, men det finns fler modeller. Vi går igenom alternativen på platsbesöket, med för- och nackdelar för just er fastighet — och ser till att debiteringen fungerar oavsett vilken modell styrelsen väljer. Både i mindre BRF:er och i större fastigheter med många parkeringsplatser hittar vi en lösning som håller över tid.
På en tät storstadsmarknad är parkering med laddmöjlighet en tydlig fördel. En egen laddpunkt i garaget eller på föreningens parkering — gärna schemalagd över natten — är den bekvämlighet som får medlemmar och anställda att våga byta till laddbart. Fastigheter med laddplatser står sig också bättre den dag lägenheter ska säljas eller lokaler hyras ut, eftersom efterfrågan på hemmaladdning bara ökar.
Nej, platsbesök och offert är kostnadsfria. Ni får en fast offert per laddpunkt som gäller utan tillägg i efterhand.
Skattereduktionen för grön teknik gäller privatpersoner. För en förenings gemensamma anläggning ser kalkylen därför annorlunda ut — vi går igenom finansiering och vad som gäller för enskilda medlemmar vid platsbesöket.
Oftast längre än man tror, tack vare lastbalanseringen som håller anläggningen under huvudsäkringen. Kapaciteten kontrollerar vi som första steg vid platsbesöket.
Så fungerar ROT-avdraget — villkor, belopp och vad som inte ger avdrag